Les travaux sur le pont de pierre à Bordeaux se poursuivent en 2026. Du 23 juin au 30 août, une nouvelle phase de forage entraînera la fermeture à la circulation sur le pont de pierre à Bordeaux pour les tramways, bus, taxis et véhicules de secours. Le pont reste toutefois accessible aux piétons et aux cyclistes.

Pourquoi ces travaux sur le pont de pierre ?

Construit entre 1810 et 1822 sur ordre de Napoléon Ier, le pont de pierre est un monument historique de plus de 200 ans. Mais il s'enfonce progressivement dans la Garonne sous l'effet de son propre poids, à raison d'environ cinq millimètres par an.

Les piles 7 à 16 se tassent, menaçant à terme les voûtes du pont. Des infiltrations d'eau fragilisent la maçonnerie en raison d'une défaillance de l'étanchéité. La base des piles s'érode également à cause des forts courants du fleuve.

La Métropole de Bordeaux a engagé un chantier de 52 mois, pour un budget de 50 millions d'euros, afin de sauver cet emblème du patrimoine bordelais.

fermeture à la circulation sur le pont de pierre à bordeaux

Les objectifs du chantier

Les travaux visent plusieurs objectifs :

Consolider les fondations des piles P7 à P16 en ajoutant 16 micropieux par pile, forés depuis la surface du pont et enfoncés sur plus de 9,5 mètres dans les roches sédimentaires du fleuve
Refaire intégralement le système d'étanchéité et d'assainissement de l'ensemble du tablier
Restaurer les salles d'élégissement dans le respect du patrimoine
Protéger les piles de l'érosion en déposant des enrochements

Cet été 2026, quatre nouvelles piles seront consolidées après les trois premières traitées lors des phases précédentes.

Fermeture du pont de pierre : quelles lignes de tram concernées ?

La fermeture du pont de pierre aux tramways aura lieu du 23 juin au 30 août 2026.

Circulation du tram sur le pont de pierre : ce qui change

Ligne A : interrompue entre les arrêts Stalingrad et Sainte-Catherine
Ligne E : interrompue entre les arrêts Stalingrad et Quinconces

Les lignes C, D et F continuent de circuler normalement grâce aux travaux d'aiguillages réalisés l'été 2025.

Peut-on traverser le pont de pierre à Bordeaux ?

Oui. Le pont reste ouvert aux piétons et aux cyclistes pendant toute la durée des travaux. Cependant, la circulation est restreinte à une seule voie partagée.

Pour votre sécurité, respectez la signalisation au sol et ne doublez pas, afin d'éviter les accidents frontaux.

circulation du tram sur le pont de pierre

Comment traverser le pont de pierre à Bordeaux ?

Si vous ne souhaitez pas traverser à pied ou à vélo, plusieurs alternatives sont mises en place :

Bus de substitution pour remplacer les lignes de tram interrompues
Navettes fluviales BATO entre Stalingrad et Quinconces, toutes les 25 minutes
Taxis-vélos Mobivélo pour les personnes à mobilité réduite ou fragiles
Renfort de l'offre vélo en libre-service

Pensez à anticiper vos trajets avec l'application TBM.

Les autres usagers : bus, taxis, véhicules de secours

Les bus, taxis et véhicules de secours ne peuvent pas emprunter le pont de pierre pendant cette période. Des déviations sont mises en place.

Un chantier hors-norme

Ce chantier mobilise des savoir-faire exceptionnels adaptés aux conditions complexes du site :

Tailleurs de pierre, foreurs et scaphandriers travaillent ensemble sur cet ouvrage inscrit à l'inventaire des monuments historiques
Courants forts de la Garonne qui s'inversent avec la marée
Marnage quotidien de plusieurs mètres

Les techniques modernes de consolidation sont appliquées à un ouvrage d'art séculaire en pierre, dans le respect de son caractère patrimonial.

Calendrier global du chantier

Le chantier du pont de pierre s'étend sur 52 mois. Les étapes comprennent :

Ceinturage des piles
Consolidation des fondations avec micropieux (piles P7 à P16)
Réfection du système d'étanchéité et d'assainissement
Restauration patrimoniale des salles d'élégissement
Pose des enrochements pour protéger les piles de l'érosion

Après l'été 2025 consacré aux aiguillages de la Porte de Bourgogne, l'été 2026 marque une nouvelle étape majeure de ce chantier de sauvegarde.

Les travaux sur le pont de pierre à Bordeaux sont essentiels pour préserver ce monument historique. Anticipez vos déplacements cet été et privilégiez les alternatives mises à disposition.

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