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Arrêt des Tramways sur le Pont de Pierre à Bordeaux : Tout ce qu’il faut savoir pour l’été 2026

Julien
13 avril 2026

C'est une information majeure pour tous les habitants de la métropole bordelaise et les touristes qui prévoient de se déplacer dans la ville pendant la période estivale. Un nouvel été de perturbations et de réaménagements se profile à l'horizon pour la circulation bordelaise. En effet, la circulation des tramways sera une nouvelle fois totalement interrompue sur le pont de pierre à Bordeaux, et ce pendant deux mois complets.

Si ce monument historique fait la fierté de la région, il nécessite aujourd'hui des soins de grande envergure.

Tramways coupés sur le Pont de Pierre Bordeaux pendant l'été 2026

Pour organiser vos déplacements de la meilleure des manières, il est primordial de noter les dates de ce grand chantier estival. L'arrêt de la circulation des tramways sur le pont de pierre sera effectif entre la fin du mois de juin et la fin du mois d'août.

Plus précisément, la fermeture partielle de la circulation s'étalera du 23 juin au 30 août.

Pendant ces deux mois, traverser la Garonne demandera une légère adaptation pour les milliers de voyageurs quotidiens du réseau TBM.

Cette interruption du trafic ne concerne pas l'ensemble du réseau, mais va cibler deux artères vitales pour la liaison entre la rive droite et la rive gauche de Bordeaux. Les usagers devront s'adapter puisque ce sont les lignes de tramway A et E qui seront à nouveau interrompues sur cet axe.

Dans le détail, voici les tronçons qui ne seront plus desservis par les rames :

  • Pour la Ligne A : Le trafic sera totalement interrompu entre la station Stalingrad (sur la rive droite) et la station Sainte-Catherine (dans l'hyper-centre).
  • Pour la Ligne E : La circulation des rames sera coupée entre la station Stalingrad et la place des Quinconces.
Tramways coupés sur le Pont de Pierre Bordeaux pendant l'été 2026

Malgré ce grand chantier d'été, le pont de pierre ne sera pas totalement coupé du monde. Une excellente nouvelle pour les adeptes des mobilités douces : l'ouvrage d'art restera accessible aux piétons ainsi qu'aux cyclistes tout au long de la période estivale.

Cependant, il est important de noter que pour des raisons de sécurité liées aux travaux en cours, la circulation pour ces usagers sera réduite à une seule voie.

En revanche, la situation sera différente pour les transports routiers professionnels. Les bus, les taxis, ainsi que les véhicules de secours ne pourront pas traverser l'édifice et devront obligatoirement emprunter des itinéraires de déviation qui seront mis en place pendant toute la durée du chantier.

Une autre solution s'offre à vous : la navette fluviale BATO, accessible avec un ticket du réseau TBM, qui effectue des trajets depuis Stalingrad vers les Quinconces toutes les 25 minutes.

Tramways coupés sur le Pont de Pierre Bordeaux pendant l'été 2026

Si ces perturbations estivales demandent de l'organisation, elles sont absolument cruciales. Le pont de pierre est un véritable emblème du patrimoine bordelais, mais il s'agit surtout d'un pont vieux de plus de 200 ans qui est aujourd'hui fragilisé.

Le diagnostic est clair et sans appel : la base des piles du pont s'érode dangereusement sous l'effet des forts courants du fleuve, la Garonne.

Face à cette érosion implacable, il est devenu indispensable et urgent d'intervenir rapidement pour assurer la pérennité de l'ouvrage.

Bordeaux Métropole a donc pris le problème à bras-le-corps pour sauver cet édifice historique. Le projet prévoit des travaux d'ampleur avec un budget conséquent de 50 millions d'euros alloués pour sauver le monument.

Il faut savoir que cette nouvelle phase de travaux estivaux ne représente qu'une partie d'un projet beaucoup plus vaste. Ce chantier de rénovation d'ampleur a été officiellement lancé à l'été de l'année précédente et est prévu pour s'étaler sur une durée totale de 52 mois.

Après avoir déjà finalisé les interventions sur les trois premières piles du pont, ces travaux exceptionnels vont donc reprendre de plus belle durant cet été.

Les objectifs de ce chantier colossal sont multiples : il s'agit avant tout de renforcer les fondations profondes et d'améliorer l'étanchéité globale, tout en préservant soigneusement le caractère patrimonial du pont via des techniques modernes de consolidation.

Tramways coupés sur le Pont de Pierre Bordeaux pendant l'été 2026

Mais concrètement, que va-t-il se passer sous et sur le pont de pierre entre juin et août ? Les équipes de Bordeaux Métropole vont déployer des moyens techniques impressionnants.

La priorité de cet été concerne la consolidation des fondations. Les travaux visent à renforcer spécifiquement les piles numérotées de P7 à P16.

Pour cet été spécifiquement, 4 nouvelles piles seront consolidées.

La technique employée : il s'agit d'installer 16 micropieux par pile.

Ces micropieux seront directement forés depuis la surface du pont, ils traverseront toute l'épaisseur de la structure pour aller s'enfoncer sur plus de 9,5 mètres de profondeur dans les marnes, qui sont les roches sédimentaires situées au fond du fleuve.

Ce processus inclut également au préalable une phase de ceinturage des piles.

Le chantier ne se limite pas aux seules fondations sous-marines. En surface, les ouvriers vont procéder à une réfection intégrale du système d'étanchéité et revoir complètement le système d'assainissement sur l'ensemble du tablier du pont.

Parallèlement, une restauration patrimoniale minutieuse sera menée à l'intérieur de l'édifice, plus précisément dans ce que l'on appelle les salles d'élégissement, afin de restaurer l'apparence historique du monument.

Enfin, pour lutter contre le fléau de l'érosion causée par la Garonne et pour améliorer l'écoulement naturel des eaux, les équipes procéderont à la dépose de roches (enrochements) autour des piles.

Bordeaux Métropole a bien conscience que de telles modifications et perturbations de la circulation ont un impact direct sur le quotidien des usagers. C'est pourquoi un dispositif d'accompagnement et de médiation est déployé tout au long de cette période.

Si vous avez la moindre interrogation concernant les travaux ou besoin de conseils pour vos futurs déplacements entre la rive droite et le centre-ville cet été, des équipes dédiées sont présentes pour vous guider. Une ligne téléphonique de médiation de chantier a été ouverte : vous pouvez contacter les responsables du lundi au vendredi, de 9h à 17h, en composant le 06 74 35 31 01.

Vous avez également la possibilité de les joindre par courrier électronique à l'adresse suivante : chantier.pontdepierre@bordeaux-metropole.fr.

Le Pont de Pierre bordelais pourra continuer à enjamber fièrement la Garonne pour les générations futures.

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